Có một số loại bộ trao đổi nhiệt hàng hải phổ biến, bao gồm:
Bộ trao đổi nhiệt vỏ và ống - Loại bộ trao đổi nhiệt này bao gồm một bó ống đặt bên trong vỏ hình trụ. Chất lỏng nóng chảy qua các ống, trong khi chất lỏng lạnh chảy quanh các ống trong vỏ. Thiết kế này thường được sử dụng để làm mát động cơ và hệ thống HVAC trên thuyền.
Bộ trao đổi nhiệt dạng tấm - Loại bộ trao đổi nhiệt này bao gồm một loạt các tấm mỏng xếp chồng lên nhau. Chất lỏng nóng và lạnh chảy qua các kênh xen kẽ giữa các tấm, cho phép truyền nhiệt hiệu quả. Dàn trao đổi nhiệt dạng tấm thường được sử dụng cho hệ thống làm mát bằng nước biển và hệ thống lạnh trên tàu thuyền.
Bộ trao đổi nhiệt kiểu ống trong ống - Loại bộ trao đổi nhiệt này bao gồm một ống bên trong được lồng bên trong một ống bên ngoài. Chất lỏng nóng chảy qua ống bên trong, trong khi chất lỏng lạnh chảy quanh ống ngoài. Bộ trao đổi nhiệt ống trong ống thường được sử dụng cho các ứng dụng hàng hải quy mô nhỏ như máy nước nóng và hệ thống làm mát động cơ nhỏ.
Bộ trao đổi nhiệt dạng tấm và vỏ - Loại thiết bị trao đổi nhiệt này kết hợp các lợi ích của bộ trao đổi nhiệt dạng tấm và vỏ và ống. Nó bao gồm một lớp vỏ với một chồng các tấm sóng bên trong. Chất lỏng nóng và lạnh chảy qua các kênh xen kẽ giữa các tấm, tương tự như bộ trao đổi nhiệt dạng tấm, nhưng có thêm ưu điểm là lớp vỏ để bảo vệ các tấm khỏi bị hư hại. Bộ trao đổi nhiệt dạng tấm và vỏ thường được sử dụng cho các ứng dụng hàng hải áp suất cao như chế biến dầu khí.
Quy trình bảo dưỡng và làm sạch nào là cần thiết đối với bộ trao đổi nhiệt hàng hải?
Bảo dưỡng và vệ sinh đúng cách
trao đổi nhiệt biển là cần thiết cho hoạt động hiệu quả và hiệu quả của họ. Dưới đây là một số quy trình bảo trì và làm sạch cần thiết cho bộ trao đổi nhiệt hàng hải:
Kiểm tra thường xuyên - Kiểm tra bộ trao đổi nhiệt xem có dấu hiệu ăn mòn, rò rỉ hoặc hư hỏng nào khác không. Kiểm tra các miếng đệm, đệm kín và phụ kiện xem có bị hao mòn không.
Xả nước - Xối rửa bộ trao đổi nhiệt bằng nước ngọt để loại bỏ mọi mảnh vụn hoặc cặn tích tụ. Điều này có thể được thực hiện bằng cách sử dụng bộ xả nước hoặc bằng cách tháo bộ trao đổi nhiệt ra khỏi hệ thống và làm sạch bằng tay.
Làm sạch bằng hóa chất - Nếu bộ trao đổi nhiệt bị tắc nghẽn hoặc đóng cặn nghiêm trọng, có thể cần phải làm sạch bằng hóa chất. Có thể sử dụng các hóa chất như dung dịch gốc axit để hòa tan và loại bỏ cặn bám. Tuy nhiên, điều này chỉ nên được thực hiện bởi một kỹ thuật viên chuyên nghiệp hoặc có kinh nghiệm.
Thay thế các bộ phận bị mòn - Thay thế bất kỳ bộ phận bị mòn hoặc hư hỏng nào như miếng đệm, đệm kín hoặc ống nếu cần.
Bôi trơn - Bôi trơn bất kỳ bộ phận chuyển động nào như van hoặc máy bơm để tránh mài mòn và đảm bảo hoạt động bình thường.
Sử dụng chất ức chế - Thêm chất ức chế ăn mòn hoặc chất chống đông vào hệ thống để chống ăn mòn và chống đóng băng.
Bảo quản đúng cách - Khi thuyền không được sử dụng, hãy tháo bộ trao đổi nhiệt và cất giữ ở nơi khô ráo và được bảo vệ.
Điều quan trọng là phải tuân theo các khuyến nghị của nhà sản xuất về quy trình bảo trì và vệ sinh cho loại thiết bị trao đổi nhiệt hàng hải cụ thể của bạn. Bảo trì và vệ sinh thường xuyên có thể kéo dài tuổi thọ của bộ trao đổi nhiệt và đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy.
